歐盟輪胎標簽法將于2012年11月1日正式實施。中國的輪胎標簽制度也在建立過程中。近日，中國橡膠工業協會輪胎分會秘書長蔡為民告訴記者：“當前，中國的輪胎標簽法正在與各家輪胎企業共同制定，有望年底前完成輪胎標簽法初稿的審定工作，有可能在明年4月或5月份頒布。”

　　資料顯示，我國轎車輪胎滾動阻力多為e、f級，大部分可達到歐盟第一階段的最低要求，但有相當比例的產品不能達到歐盟第二階段的最低要求。對我國輪胎行業而言，歐盟綠色輪胎標簽化法案將帶來沖擊和考驗。

　　相比之下，歐盟即將實施的輪胎標簽法更為嚴格。該法規要求在歐盟銷售的轎車輪胎、卡車輪胎及公共汽車輪胎必須加貼標簽，標示出輪胎的燃油效率、潮濕路面抓地力和道路噪聲的等級。實行輪胎標簽制度，核心是推廣綠色輪胎。

　　中國正在制定的輪胎標簽法主要側重于輪胎節能，包括米其林等跨國輪胎公司都在參與由中國橡膠工業協會等單位主導的中國輪胎節能標簽相關規定的制定工作。

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